План действий грузоперевозок

Грузоперевозки играют важную роль в цепочке поставок и экономике . Водители грузовиков оказались на передовой борьбы с этой пандемией, доставляя товары во все уголки этой страны. Семьдесят два процента товаров доставляются грузовиками, и в большинстве населенных пунктов грузовики являются единственным видом доставки. Сильная, стабильная и безопасная рабочая сила в сфере грузоперевозок, предлагающая высокооплачиваемую работу миллионам водителей грузовиков, является важнейшей жизненной силой нашей экономики. Но устаревшая инфраструктура, пандемия COVID-19 и исторический объем товаров, перемещаемых через нашу экономику, привели к увеличению пропускной способности всей цепочки поставок, в том числе в сфере грузоперевозок.

Хотите, чтобы ваш товар был доставлен в целости и сохранности? тогда советую обратитьсяhttps://www.eurasian-bridge.kz/ru/Компании-перевозчики помогут подобрать автомобиль, идеально подходящий для перевозки вашего груза.

Пандемия усугубила давние проблемы с кадрами в отрасли грузоперевозок, включая высокую текучесть кадров, старение рабочей силы, долгие часы вдали от дома и время, затрачиваемое на ожидание — часто неоплачиваемое — погрузки и разгрузки в перегруженных портах, складах и распределительных центрах. По одной оценке, водители дальнемагистральных грузовиков с полной загрузкой тратят в среднем всего 6, 5 часов в рабочий день за рулем, несмотря на то, что им разрешено находиться за рулем не более 11 часов. Это означает, что около 40 процентов их мощности не используется. Многие дальнобойщики также несут бремя расходов на бензин, страховку и техническое обслуживание, что снижает их заработную плату, создавая серьезные проблемы с наймом и удержанием водителей с необходимыми полномочиями и опытом для работы в сфере грузоперевозок. В то же время отрасль сообщает об историческом спросе на свои услуги. Отражая этот спрос, заработная плата работающих водителей во всех сегментах грузоперевозок только за последний год увеличилась на 7-12%, но занятость в некоторых сегментах все еще ниже допандемического уровня.

Администрация принимает меры, и теперь мы просим промышленность, профсоюзы и все уровни правительства сотрудничать с нами, чтобы решить эти проблемы с рабочей силой в сфере грузоперевозок и приступить к созданию рабочей силы следующего поколения. Более сильная рабочая сила в грузоперевозках — это та, где рабочие места в грузоперевозках хорошие, безопасные и стабильные — рабочие места, на которые работодатели могут привлекать новое поколение водителей, сохраняя при этом существующих водителей для доставки клиентов и развития их бизнеса. Национальная рабочая сила грузоперевозок также нуждается в четких, свободных от долгов путях к этим хорошим рабочим местам посредством высококачественного обучения, такого как зарегистрированное ученичество, которое готовит стажеров и обеспечивает работодателей постоянным потоком квалифицированных, безопасных и опытных водителей.

Работодатели грузоперевозок предпринимают шаги, чтобы улучшить работу грузоперевозок и разработать инновационные программы для рабочей силы, которые набирают, обучают и удерживают водителей, особенно из недостаточно представленных сообществ, таких как женщины, бывшие заключенные и ветераны-инвалиды. Но масштаб проблемы означает, что нам нужны действия для расширения этих стратегий.

Сегодня министерства транспорта и труда предпринимают усилия по поддержке и расширению доступа к качественным водителям сейчас и в будущем. Департаменты ускоряют расширение программ зарегистрированного ученичества для водителей, которые выводят на дороги более опытных и безопасных водителей; принятие незамедлительных мер по устранению вызванных пандемией задержек с получением коммерческих водительских прав; сдерживание распространения некачественной подготовки, которая увеличивает количество менее квалифицированных водителей, которые в конечном итоге оказываются в долгах или подвергаются эксплуатации; и расширение более удобных путей для ветеранов и недостаточно представленных сообществ, таких как женщины, к получению хороших рабочих мест водителя.